澳门关闸边检大楼建造项目是澳门回归以来特区政府第一个大型公共项目，建筑平面呈扇形，占地面积38,000平方米，总建筑面积34,600平方米。其中：主楼总建筑面积17,880平方米，分上下两层，设计通关人流量为每天30万人次，日处理车辆通关2.4万辆次。工程内容包括桩基础、钢筋砼主体结构、钢结构及金属屋面系统、幕墙系统、建筑装修、道路工程、填海工程、给排水系统、空调通风系统、升降机及自动扶梯、电力供应系统、电话及网络系统、广播及音响系统、消防系统等。建造项目于2001年12月开工，2003年12月竣工。

随着澳门社会经济不断发展及内地“自由行”政策的进一步开放，加上澳门CEPA（内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排）等因素，过关人员与日俱增，原设计通关能力已无法满足大量旅客出入境需要。为此，澳门特区政府于2008年展开大规模扩建工程，主要涉及主楼的扩建和东、西两侧行车道的改建工作，主楼扩建后建筑总面积增至23,120平方米，增加通关设施及配套机电系统等，扩建后出入境柜台和自动过关系统大幅度增加，人流通关能力增至每天50万人次。扩建项目于2008年5月开工，2010年3月竣工。

关闸边检大楼建造及扩建工程都在不影响既有边检大楼正常运作，确保来往澳门旅客和车辆顺利通关的前提下进行，施工现场与既有边检大楼诸多功能区域及公众区域交叉在一起，施工组织和协调难度尤为突出。项目实施中注重新技术（环保工艺）推广应用，包括大跨度弧形金属屋面板、静压预应力管桩工艺、环保拆除工艺，在澳门特区政府工程中开辟了环保拆除先河。自投入以来，经历了多次强台风、强降雨等恶劣天气的考验，也承受了节假日多次出入境旅客爆棚等超负荷运转，从未因工程质量问题对公众安全构成影响，也从未因质量问题对出入境检验、旅客通关造成影响。

该项目荣获2014-2015年度中国建设工程鲁班奖（境外工程），2009-2010年度港澳特区钢结构金奖，中国钢结构三十年港澳台地区经典标志工程。

澳门关闸边检大楼全景图

澳门关闸边检大楼门楼南立面